1、玻璃鋼（gāng）水箱在安裝前首先要檢查水（shuǐ）箱混凝土基（jī）礎表麵是否平整，然後按照水箱底（dǐ）板尺（chǐ）寸，將已經截好的槽鋼進（jìn）行焊接組合，然後開始組裝水箱板，水箱板與水箱板之間中間夾密封條，以螺栓連接。先將底板組裝完畢平鋪到槽鋼（gāng）底座上，然後（hòu）將側麵組合（hé）與（yǔ）底部連接。

2、連接完畢後，開始安裝拉筋，首先在玻璃鋼水箱四（sì）塊側板的十（shí）字結合點處安（ān）裝拉筋（jīn）板，在（zài）四塊板靠角處鑽好孔，用四根對絲，穿過內外拉筋板，把四（sì）塊板夾緊，螺杆與板之間要夾膠墊密封，把（bǎ）拉筋帶（dài）螺紋的兩端穿過拉筋板中間孔，用螺母將兩塊內拉筋板拉緊。玻璃鋼水箱還（hái）有專 門的堵漏原件，它（tā）主要用於底板和下側板四塊板結合處的菱形孔洞及側板（bǎn）四角中間結合處的菱形空洞密封，在外緊（jǐn）固並且由內向外穿。

3、我們在運輸玻璃鋼水箱時，要先打木箱板，為了防止其劃擦、擠壓，每塊板材之間要用塑（sù）料泡沫進行包裹，包裝水箱由於是“泡貨”，在運輸吊裝時要注意不得碰撞，以防變（biàn）形，使焊（hàn）縫（féng）開裂，嚴禁重力敲打，萬一出現差錯，現場很難修複（fù），管道連接處水箱（xiāng）內（nèi）應襯以加強板保護，提高接頭強度。箱體寬度、高度（dù）設計，應考慮公路、隧道、橋涵等汽車運輸所允許的技（jì）術規範。水箱在運輸（shū）途中需對其進行加固，防（fáng）止其在車廂（xiāng）內滑動對水箱板造成損壞。